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 Les 3 dernières nouvelles
2ème Course de Côte de la Trigalle et 1ere VHC
- par Romain GALIN
le 19/07/2010 @ 22:30
 | | Photo : Oli'Nat Photo |
Pour la 2ème Course de Côte de la Trigalle, l'équipe de l'ASA Richelieu redouble d'effort pour organiser cette course.
Seulement 3 semaines après le slalom de Rochefort-Martrou, Norbert DESVOL et son équipe de bénévole mettent tout en œuvre pour le bon déroulement de l'épreuve.
C'est toujours sur la commune de Croix-Chapeau que cette course aura lieu. Une nouveauté cette année, la Trigalle accueil les VHC.
Au programme : - samedi 7 Août 2010, vérifications des concurrents et des véhicules de 14h15 à 19h15 (à l'entrée de Croix-Chapeau en venant de La Rochelle, parking sur la gauche).
- dimanche 8 Août 2010, de 7h00 à 8h45 une deuxième séance de vérifications aura lieu.
En ce qui concerne la course : - une séance d'essai libre aura lieu 8h15 à 9h55; - une séance d'essai chronos aura lieu de 10h00 à 11h40; - 3 montées à 13h15, 15h00 et 16h45.
Il reste encore de la place pour s'inscrire, donc n'hésitez pas, téléchargez le règlement et la demande d'engagement ci-dessous.
Télécharger le réglement et la demande d'engagement du moderne et du VHC 
ATTENTION, le réglement, la fiche engagement et la fiche speaker ce trouvent dans le même fichier !!!
Télécharger la liste des engagés
Le classement est en ligne 
 | | Photo : Oli'Nat Photo |
Pour la 2ème Course de Côte de la Trigalle, l'équipe de l'ASA Richelieu redouble d'effort pour organiser cette course.
Seulement 3 semaines après le slalom de Rochefort-Martrou, Norbert DESVOL et son équipe de bénévole mettent tout en œuvre pour le bon déroulement de l'épreuve.
C'est toujours sur la commune de Croix-Chapeau que cette course aura lieu. Une nouveauté cette année, la Trigalle accueil les VHC.
Au programme : - samedi 7 Août 2010, vérifications des concurrents et des véhicules de 14h15 à 19h15 (à l'entrée de Croix-Chapeau en venant de La Rochelle, parking sur la gauche).
- dimanche 8 Août 2010, de 7h00 à 8h45 une deuxième séance de vérifications aura lieu.
En ce qui concerne la course : - une séance d'essai libre aura lieu 8h15 à 9h55; - une séance d'essai chronos aura lieu de 10h00 à 11h40; - 3 montées à 13h15, 15h00 et 16h45.
Il reste encore de la place pour s'inscrire, donc n'hésitez pas, téléchargez le règlement et la demande d'engagement ci-dessous.
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ATTENTION, le réglement, la fiche engagement et la fiche speaker ce trouvent dans le même fichier !!!
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Slalom de la ville de Rochefort devient....Slalom de Rochefort - Martrou
- par Romain GALIN
le 17/06/2010 @ 08:38
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| Source : Team Soubise Auto |
Derniére ligne droite pour toute l'équipe de l'ASA Richelieu. A la veille du slalom, ce n'est pas moins de 100 engagés qui ont envoyé leur engagement pour la nouvelle formule du slalom de Rochefort. Chassé du centre ville pour des raisons de nuissances (enfin, c'est le pretexte trouvé par la municipalité), la 14ème édition du slalom de Rochefort-Martrou se fera donc sur le parking du Centre Commercial de Leclerc. Un grand merci au directeur du centre de Martrou pour nous accueillir dans ses locaux et parking. 650m à parcourir 2 fois par manche (3 au total), voici la distance que devront effectuer les concurrents.
Parmi les favoris, le talentueux Nicolas FIERRO remet son titre en jeux pour la 6ème fois. Derrière, la bagarre s'annonce rude : Yannick FRUIT, Dominique TIXIER et Didier LATREILLE sur MARTINI MK49, David et Samuel BEZINAUD sur MARTINI MK26, Jean-Jacques DEURREY sur DALLARA 391. Dans les autres groupes, la bagarre va être de main mise.
On prend les mêmes et on recommence.
Comme tous les ans, on retrouve les habitués de ce slalom, Adrien PRIMAULT sur ZX A/3, Odile BEC et Raymond POITEVIN, les fréres BACQUIE sur Saxo Vts A/2, Jean-Marc TOUVRON sur Saxo Cup, Jacques et Anthony DECOU sur 5 GT Turbo, Christophe CHAIGNE avec une Clio Williams FN/3, Christophe BOUDEAU sur sa mythique 205 Rallye, Cédric LIEVRE avec la Rallye 2, ect... Que de beau monde pour faire honneur à cette 14ème édition du slalom de Rochefort-Martrou.
HORAIRES
Samedi 17 Juillet 2010
Vérifications : 16h00 à 21h00 au Parking du Centre Auto Leclerc
Dimanche 18 Juillet 2010
Vérifications : 8h30 à 10h00 au Parking du Centre Auto Leclerc
Essais Libres : 8h30 à 10h10
Essais Chronométrés : 10h20 à 12h00
1ère Manche : 13h00 à 14h40
2ème Manche : 14h05 à 16h30
3ème Manche : 16h40 à 18h20
Remise des Prix : 19h00 au Parking de Leclerc
Téléchargez la liste des engagés
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| Source : Team Soubise Auto |
Derniére ligne droite pour toute l'équipe de l'ASA Richelieu. A la veille du slalom, ce n'est pas moins de 100 engagés qui ont envoyé leur engagement pour la nouvelle formule du slalom de Rochefort. Chassé du centre ville pour des raisons de nuissances (enfin, c'est le pretexte trouvé par la municipalité), la 14ème édition du slalom de Rochefort-Martrou se fera donc sur le parking du Centre Commercial de Leclerc. Un grand merci au directeur du centre de Martrou pour nous accueillir dans ses locaux et parking. 650m à parcourir 2 fois par manche (3 au total), voici la distance que devront effectuer les concurrents.
Parmi les favoris, le talentueux Nicolas FIERRO remet son titre en jeux pour la 6ème fois. Derrière, la bagarre s'annonce rude : Yannick FRUIT, Dominique TIXIER et Didier LATREILLE sur MARTINI MK49, David et Samuel BEZINAUD sur MARTINI MK26, Jean-Jacques DEURREY sur DALLARA 391. Dans les autres groupes, la bagarre va être de main mise.
On prend les mêmes et on recommence.
Comme tous les ans, on retrouve les habitués de ce slalom, Adrien PRIMAULT sur ZX A/3, Odile BEC et Raymond POITEVIN, les fréres BACQUIE sur Saxo Vts A/2, Jean-Marc TOUVRON sur Saxo Cup, Jacques et Anthony DECOU sur 5 GT Turbo, Christophe CHAIGNE avec une Clio Williams FN/3, Christophe BOUDEAU sur sa mythique 205 Rallye, Cédric LIEVRE avec la Rallye 2, ect... Que de beau monde pour faire honneur à cette 14ème édition du slalom de Rochefort-Martrou.
HORAIRES
Samedi 17 Juillet 2010
Vérifications : 16h00 à 21h00 au Parking du Centre Auto Leclerc
Dimanche 18 Juillet 2010
Vérifications : 8h30 à 10h00 au Parking du Centre Auto Leclerc
Essais Libres : 8h30 à 10h10
Essais Chronométrés : 10h20 à 12h00
1ère Manche : 13h00 à 14h40
2ème Manche : 14h05 à 16h30
3ème Manche : 16h40 à 18h20
Remise des Prix : 19h00 au Parking de Leclerc
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AIRIEAU Vainqueur de la 1ère édition de La Trigalle
- par Romain GALIN
le 12/08/2009 @ 11:19
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| Source : Oli-Nat Photo |
Aprés plus de 20 ans d'absence, voici que la mythique course de côte de la Trigalle réapparait dans le pays d'aunis. C'est grâce à tous les membres de l'ASA Richelieu, de l'association Chap Auto Sport (Jean-Christophe JOLLY) et aux associations de Croix-Chapeau que cette 1ère édition de la course de Côte de la Trigalle a pu avoir lieu.
A quelques jours de la course, il n'y avait que trés peu d'engagés. Mais heureusement, jours aprés jours, les engagements nous sont parvenus et à la suite des vérifications samedi et dimanche matin, l'épreuve a pu avoir lieu avec seulement 31 concurrents, mais quel plateau !!! Une diversité de véhicules importante était proposée avec des NORMA, des MARTINI, des FUN BOOST, une MERLIN, une ARCOBELANO, une RALT, une A110, une SCORA, une Rallye3, BMW 323 et des voitures plus courantes comme les 205, 206, 306, Saxo, Escort, Mégane, Clio ou autre Civic.
Plusieurs favoris étaient prédominés au scratch comme Patrick PIED sur sa Martini MK58, Cédric MANDET sur MERLIN MP23, Bernanrd AIRIEAU (NORMA) qui nous viens du GERS. Mais surtout, il ne faut pas oublier le local de l'étape Samuel BEZINAUD au volant de la MARTINI de son père, qui jadis, avait fait plusieurs fois la course de côte de la Trigalle.
Au niveau du circuit, il est exactement le même qu'il y a 20 ans : 1,5 kms de spéciale rapide mais trés technique, terrain apprécié de tous les pilotes venus pour cette 1ère édition. Tous les pilotes ont effectué une montée d'essai chronométrés et trois montées de course. La meilleure des trois montées a été retenue pour établir le classement final.
Aprés les essais qualificatifs, Samuel BEZINAUD monte les 1,5 Kms en 48"024 secondes. Derrière on retrouve AIRIEAU qui concéde 1,3 secondes à BEZINAUD. Patrick PIED est troisième à plus de 1,6 secondes de BEZINAUD. Mais ce ne sont que les essais chronos, les temps importants pour le classement sont ceux des trois manches.
Dimanche 13 septembre 2009 à 14h00, la 1ère des trois manche débute. Tout d'abord, les doubles montes s'élancent, elles sont au nombre de quatre. En effet, en course de côte, il est tout à fait possible d'être deux à conduire sur la même voiture. Ensuite, les 27 autres concurrents ont redescendu la côte pour prendre à leur tour le départ de la 1ère manche. La manche s'est effectuée en environ 35 minutes, rien est a signaler du côté des abandons. Au niveau du scratch, Bernard AIRIEAU prend la tête en effectuant un temps de 45 secondes et 624 millièmes. Samuel BEZINAUD est second avec 704 millièmes de retard. La troisième position est occupée par Patrick PIED. Quelques pilotes sont à surveiller pour le place dans leurs groupes réspectifs : Laurent ETIE prend la tête du groupe F2000/FC et fait également la classe F2000 3. Au scratch, il est 9ème. Jérôme FIGIER sur sa Rallye 3 effectue des temps canons en se classant à la 13ème position, 1er de la classe 1 du groupe F2000/FC,
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| Source : Oli-Nat Photo |
2ème manche, Elie RAFFENEAU abandonne la manche suite à une petite sortie de route sans gravité. C'est le seul pépins à déclarer. Au niveau du trio de tête, il y a du changement en perspective. AIRIEAU est toujours en tête, mais PIED a effectué un meilleur temps que BEZINAUD et lui arrache donc la 2ème place au général.
3ème manche, un autre abandon est a déclarer, il s'agit de Jérôme FIGIER qui ne peut pas terminer sa manche sur ennuis mécaniques. Mais dés l'instant qu'il a éffectuée une des trois manches, il est classé au classement final avec le meilleur temps des trois montées. Idem pour Elie RAFFENEAU. Malgré un troisième essai, BEZINAUD n'a rien pu faire pour amèliorer son temps. C'est donc Bernard AIRIEAU sur NORMA qui remporte la 1ère édition de la Course de Côte de la Trigalle devant Patrick PIED sur MARINI MK58 et Samuel BEZINAUD sur MARTINI MK26,
Le groupe F2000/FC est remporté par Laurent ETIE sur 306 16S, le groupe N/FN par Norbert LACELLERIE sur Escort Cosworth (qui dans en 87 a remporté la course de côte), le A/FA par Jimmy TROGER sur Saxo Vts. Evidemant, le CM/C3/CN est remporté par Bernard AIRIEAU et le D/E par Patrick PIED.
Toute l'équipe de l'ASA Richelieu et les associations de Croix-Chapeau remercient les participants, spéctateurs, commissaires et officiels de s'être déplacé pour la renaissance de la Trigalle et à l'année prochaine pour la 2ème Course de Côte de la Trigalle, mais cette fois-ci au mois d'Août.
Cliquez sur l'icône pour télécharger le classement
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| Source : Oli-Nat Photo |
Aprés plus de 20 ans d'absence, voici que la mythique course de côte de la Trigalle réapparait dans le pays d'aunis. C'est grâce à tous les membres de l'ASA Richelieu, de l'association Chap Auto Sport (Jean-Christophe JOLLY) et aux associations de Croix-Chapeau que cette 1ère édition de la course de Côte de la Trigalle a pu avoir lieu.
A quelques jours de la course, il n'y avait que trés peu d'engagés. Mais heureusement, jours aprés jours, les engagements nous sont parvenus et à la suite des vérifications samedi et dimanche matin, l'épreuve a pu avoir lieu avec seulement 31 concurrents, mais quel plateau !!! Une diversité de véhicules importante était proposée avec des NORMA, des MARTINI, des FUN BOOST, une MERLIN, une ARCOBELANO, une RALT, une A110, une SCORA, une Rallye3, BMW 323 et des voitures plus courantes comme les 205, 206, 306, Saxo, Escort, Mégane, Clio ou autre Civic.
Plusieurs favoris étaient prédominés au scratch comme Patrick PIED sur sa Martini MK58, Cédric MANDET sur MERLIN MP23, Bernanrd AIRIEAU (NORMA) qui nous viens du GERS. Mais surtout, il ne faut pas oublier le local de l'étape Samuel BEZINAUD au volant de la MARTINI de son père, qui jadis, avait fait plusieurs fois la course de côte de la Trigalle.
Au niveau du circuit, il est exactement le même qu'il y a 20 ans : 1,5 kms de spéciale rapide mais trés technique, terrain apprécié de tous les pilotes venus pour cette 1ère édition. Tous les pilotes ont effectué une montée d'essai chronométrés et trois montées de course. La meilleure des trois montées a été retenue pour établir le classement final.
Aprés les essais qualificatifs, Samuel BEZINAUD monte les 1,5 Kms en 48"024 secondes. Derrière on retrouve AIRIEAU qui concéde 1,3 secondes à BEZINAUD. Patrick PIED est troisième à plus de 1,6 secondes de BEZINAUD. Mais ce ne sont que les essais chronos, les temps importants pour le classement sont ceux des trois manches.
Dimanche 13 septembre 2009 à 14h00, la 1ère des trois manche débute. Tout d'abord, les doubles montes s'élancent, elles sont au nombre de quatre. En effet, en course de côte, il est tout à fait possible d'être deux à conduire sur la même voiture. Ensuite, les 27 autres concurrents ont redescendu la côte pour prendre à leur tour le départ de la 1ère manche. La manche s'est effectuée en environ 35 minutes, rien est a signaler du côté des abandons. Au niveau du scratch, Bernard AIRIEAU prend la tête en effectuant un temps de 45 secondes et 624 millièmes. Samuel BEZINAUD est second avec 704 millièmes de retard. La troisième position est occupée par Patrick PIED. Quelques pilotes sont à surveiller pour le place dans leurs groupes réspectifs : Laurent ETIE prend la tête du groupe F2000/FC et fait également la classe F2000 3. Au scratch, il est 9ème. Jérôme FIGIER sur sa Rallye 3 effectue des temps canons en se classant à la 13ème position, 1er de la classe 1 du groupe F2000/FC,
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| Source : Oli-Nat Photo |
2ème manche, Elie RAFFENEAU abandonne la manche suite à une petite sortie de route sans gravité. C'est le seul pépins à déclarer. Au niveau du trio de tête, il y a du changement en perspective. AIRIEAU est toujours en tête, mais PIED a effectué un meilleur temps que BEZINAUD et lui arrache donc la 2ème place au général.
3ème manche, un autre abandon est a déclarer, il s'agit de Jérôme FIGIER qui ne peut pas terminer sa manche sur ennuis mécaniques. Mais dés l'instant qu'il a éffectuée une des trois manches, il est classé au classement final avec le meilleur temps des trois montées. Idem pour Elie RAFFENEAU. Malgré un troisième essai, BEZINAUD n'a rien pu faire pour amèliorer son temps. C'est donc Bernard AIRIEAU sur NORMA qui remporte la 1ère édition de la Course de Côte de la Trigalle devant Patrick PIED sur MARINI MK58 et Samuel BEZINAUD sur MARTINI MK26,
Le groupe F2000/FC est remporté par Laurent ETIE sur 306 16S, le groupe N/FN par Norbert LACELLERIE sur Escort Cosworth (qui dans en 87 a remporté la course de côte), le A/FA par Jimmy TROGER sur Saxo Vts. Evidemant, le CM/C3/CN est remporté par Bernard AIRIEAU et le D/E par Patrick PIED.
Toute l'équipe de l'ASA Richelieu et les associations de Croix-Chapeau remercient les participants, spéctateurs, commissaires et officiels de s'être déplacé pour la renaissance de la Trigalle et à l'année prochaine pour la 2ème Course de Côte de la Trigalle, mais cette fois-ci au mois d'Août.
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